Головний циліндр зчеплення Shacman Sinotruck DZ93189230090

TheГоловний циліндр зчеплення DZ93189230090працює шляхом перетворення драйверамеханічна силана педалі зчеплення вгідравлічний тиск, який потім використовується для вимикання зчеплення та перемикання передач у важкій-вантажівці. Цей процес єбільш ефективнимі забезпечуєпостійне відчуття педаліпорівняно зі старішими механічними кабельними системами.
 

 

Назва продукту	Головний циліндр зчеплення/підсилювач зчеплення/головний циліндр зчеплення
OE номер/номер частини	DZ93189230090
Тип	Гідравлічний головний циліндр зчеплення
Діаметр отвору	~22–24 мм (звичайне для моделей Sinotruk; точне значення може дещо відрізнятися)
Довжина штриха	~35–40 мм
Стиль монтажу	Фланець-монтується з 2 або 4 отворами для болтів
матеріал	В основному алюмінієвий корпус і поліпропіленовий (пластиковий) резервуар (оригінальний матеріал)
Стандарт якості	OEСтандарт якості M, суворо перевірений на герметичність, стабільність тиску та стійкість до корозії
Робочий тиск	Розроблено для стандартних гідравлічних схем зчеплення (~5–15 бар типово)
Відповідні моделі	Shacman (X3000, F3000, M3000, L3000) Sinotruk Howo (HOWOA7, HOWO T7H, HOWO TX), FAW, Dongfeng і Foton.
Тип рідини	Сумісний з рідиною для гальм/зчеплення DOT 3 або DOT 4

Склад матеріалу: Тіло побудоване з aвисоко{0}}міцний алюмінієвий сплав, який забезпечує довговічність і стійкість до корозії, водночас приблизно на 20-30% легший за традиційні сталеві або чавунні альтернативи. Зазвичай він поєднується з міцним поліпропіленовим (пластиковим) резервуаром для рідини.

Вихід тиску: Базова модель розроблена для створення постійного та стабільного гідравлічного тиску, зазвичай близько15 МПа(мегапаскаль) або 2500 PSI, що достатньо для стандартних-важких вантажівок.

Дизайн печатки: у ньому використовуються високо-якісні, міцні гумові/ущільнювальні ущільнювачі, розроблені для-непроникності-і тиску-підтримки, навіть за умов високого-тиску та змінних температур.

Сумісність і придатність: Ця деталь є компонентом виробника оригінального обладнання (OEM), розробленим для безперебійного, прямого встановлення з певнимиМоделі вантажних автомобілів Shacman, включаючи серії F3000, X3000, M3000 і L3000.

Довговічність: Конструкція та матеріали сприяють подовженню терміну служби, деякі варіанти розраховані на до 15 000 циклів зчеплення за нормальних умов. Компонент також розроблено таким чином, щоб витримувати широкий діапазон робочих температур приблизно-40 градусів до 120 градусів.

Функціональність: Його основною функцією є точне перетворення вхідної сили механічної педалі водія в стабільну гідравлічну силу, що забезпечує плавне й точне вмикання та вимикання зчеплення, сприяючи зменшенню втоми водія та подовженню терміну служби трансмісії.

 

✅ 1. Використовуйте відповідну рідину для зчеплення
* Використовуйте лише гідравлічну рідину на основі гліколю DOT 3 або DOT 4.
*Ніколи не змішуйте з мінеральним маслом, силіконовою -основою (DOT 5) або забрудненою рідиною.
*Уникайте забруднення водою-рідини на основі-гліколю з часом поглинають вологу, що спричиняє внутрішню корозію та розбухання ущільнення.
🛠️ Порада: замінюйте рідину зчеплення кожні 1–2 роки (або за графіком виробника), навіть якщо вона виглядає чистою.

✅ 2. Належним чином прокачайте систему після встановлення чи обслуговування
*Повітря в гідравлічній лінії викликає:

Відчуття губчастої педалі
Неповне вимикання зчеплення
Надмірний хід поршня → передчасний знос ущільнення
*Найкращі методи лікування кровотеч:

Використовуйте стравлювач під тиском або метод-педального насоса-для двох осіб.
Починати знекровлення можна тільки після повного заповнення резервуару.
Тримайте рівень рідини вище мінімального під час кровотечі, щоб уникнути надходження повітря.
Переконайтеся, що педаль і повне відпускання зчеплення надійні перед поїздкою.
✅ 3. Уникайте надмірного-подовження штовхача
*Переконайтеся, що вільний хід педалі зчеплення правильно відрегульований (зазвичай 10–20 мм у верхній частині педалі).
*Занадто малий вільний хід → постійний тиск на поршень головного циліндра → деформація ущільнення та перепуск рідини.
*Забагато вільного ходу → неповне відпускання зчеплення → водій компенсує це сильнішим натисканням → прискорений знос.
🔧 Перевірте: при вимкненому двигуні натисніть педаль зчеплення-вона має зупинитися на ~25–50 мм над підлогою. За потреби відрегулюйте довжину штовхача.

✅ 4. Запобігайте забрудненню під час встановлення
* Ніколи не використовуйте повторно стару рідину та не встановлюйте брудними руками/інструментами.
*Негайно закривайте порти, якщо вони не підключаються відразу.
* Переконайтеся, що пилозахисні кришки на резервуарі та фітинги не пошкоджені.
🚫 Бруд, металева стружка або старі фрагменти ущільнення всередині отвору можуть подряпати стінку циліндра → внутрішні витоки.

✅ 5. Перевірте наявність витоків і ненормальних симптомів
* Регулярно стежте за:

Низький рівень рідини (без явного зовнішнього витоку → може вказувати на внутрішній байпас)
Волога навколо головного циліндра або штовхача
Жорстка або м'яка педаль, або "перетягування" зчеплення
🛑 Якщо виникають витоки або нестабільна робота, не відкладайте ремонт-продовження використання може пошкодити підшипник виключення зчеплення або вхідний вал трансмісії.

✅ 6. Використовуйте високо-якісні запасні частини
DZ93189230090 є частиною OEM Sinotruk. У разі заміни:
Вибирайте оригінальний Sinotruk або сертифікований вторинний ринок (наприклад, ZF, TRW або авторитетних китайських OEM-виробників, таких як Weifu).
Уникайте дешевих копій із поганою обробкою отворів або низько{0}}гумовими ущільнювачами.
✅ 7. Працюйте плавно – уникайте «їзди зчеплення»
У важких -вантажівках тривале часткове ввімкнення зчеплення (наприклад, рушання на схилі, повільне маневрування) збільшує цикли гідравлічного тиску.
Навчіть водіїв повністю вмикати або вимикати-без половини-використання педалі.

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: головний циліндр зчеплення shacman sinotruck dz93189230090, Китай головний циліндр зчеплення shacman sinotruck dz93189230090 виробники, постачальники, фабрика